陈鼓应注引林希逸曰：“海运者，海动也……海动必有大风，其水涌沸，自海底而起，声闻数里。”
引北魏郦道元《水经注·温水》：“扶南去林邑四千里，水步道通……自船官下注大浦之东湖，大水连行。潮上西流，潮水日夜长七八尺。从此以西，朔望并潮，一上七日，水长丈六七。七日之后，日夜分为再潮，水长一二尺。春夏秋冬，厉然一限。高下定度，水无盈缩，是为海运，亦曰象水也。”
引《元史·食货志五》：“海运， 元自世祖用伯颜之言，岁漕东南粟，由海道以给京师。”
明陶宗仪《辍耕录·海运》：“国朝海运粮储海运，自朱清张瑄始，以为古来未尝有此。按杠工部《出塞》云：‘ 渔阳豪侠地，击鼓吹笙竽。云帆转辽海，稉稻来东吴。’……如此，则唐时已有海运矣。”
⒋ 今泛指海上的运输。参阅明危素《元海运志》、《清续文献通考·国用十五》。
海运（Ocean Freight），广义定义为一切与海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。
1、随后记者从大唐黄岛发电厂了解到，黄岛电厂目前电煤库存也高于警戒线，澳大利亚、南非、越南等地的
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